(1)波紋為圓形全體管,選用整管節組裝、法蘭螺栓銜接。
(2)鋼制波紋板涵管加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用 鍍鋅鋼板加工的,在加工后有必要進行二次處理。
(3)全體管銜接法蘭選...
隨著公路建設水平的不斷提高,公路建設項目中所遇到的特殊地質環境也越來越多,在一些地質特殊環境修建鋼筋混凝土結構的涵洞以及通道,不僅施工技術處理困難,而且技術復雜、成...
道路或者公路在施工過程中鋼筋混凝土被金屬波紋涵管取而代之已經有一百多年了,特別是在進行涵洞施工的時候。1896年,美國率先進行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在...